NLNLKENTEKENRISICO CHECK
Peugeot logo

PEUGEOT 508

Alles wat ons platform weet over de PEUGEOT 508: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Eerste toelating

2011

Tellerstand logisch

0%

APK verlopen

0%

Gem. risico-index

45 · Aandachtspunt

Wat je moet weten over de PEUGEOT 508

Op ons platform staan 1 voertuigen met de handelsbenaming PEUGEOT 508, met een eerste toelating tussen 2011. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 0% van de PEUGEOT 508-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 1 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de PEUGEOT 508-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

Bij een Peugeot is de exacte motorvariant belangrijk voor het onderhoud. Vraag welke distributie het voertuig heeft en of het voorgeschreven onderhoud is uitgevoerd. Een kentekencheck vervangt deze controle niet.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

  • MGP230231 · 2023-07-07

    De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

  • MGP230227 · 2023-07-06

    De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

  • MGP230220 · 2023-06-09

    De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

  • MGP230184 · 2023-05-05

    De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.

  • MGP230054 · 2023-02-21

    De motormanagementsoftware bevat een fout waardoor de motor kan afslaan als er bij een lage temperatuur hoog in de bergen wordt gereden.

  • MGP230058 · 2023-02-20

    Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.

  • MGP230057 · 2023-02-20

    Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.

  • MGP230056 · 2023-02-20

    Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.

  • MGP220356 · 2022-11-14

    Het accupakket heeft mogelijk een afwijking in de celspanning.

  • MGP220358 · 2022-11-02

    Het accupakket heeft mogelijk een afwijking in de celspanning.

  • MGP220227 · 2022-06-16

    De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven.

  • MGP210318 · 2021-06-29

    Er kan mogelijk kortsluiting optreden in de accu.

  • MGP200621 · 2020-12-30

    De as-tappen van de achtertrein kan mogelijk gebarsten zijn.

  • MGP200393 · 2020-08-18

    De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door in aanraking komen met de velg.

  • MGP200261 · 2020-05-28

    De bevestigingsbouten van de achteras kunnen mogelijk afbreken.

  • MGP190438 · 2019-10-03

    Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.

  • MGP180353 · 2018-07-23

    Een plug in een oliekanaal van het motorblok is niet met het juist aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken.

  • MGP180110 · 2018-03-02

    De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt.

  • MGP170375 · 2017-08-04

    De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.

  • MGP170218 · 2017-04-19

    Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids PEUGEOT 508

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de PEUGEOT 508 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente PEUGEOT 508 kentekens

Veelgestelde vragen over de PEUGEOT 508

Welke jaren van de PEUGEOT 508 staan op NLKENTEKEN?

De PEUGEOT 508-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2011. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een PEUGEOT 508 een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke PEUGEOT 508?

Vul het kenteken in bij de Peugeot kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de PEUGEOT 508 terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere Peugeot modellen