Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Peugeot 208 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Peugeot 208: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
2012–2026
80%
3%
7.3 · Laag risico
Op ons platform staan 11.216 voertuigen met de handelsbenaming Peugeot 208, met een eerste toelating tussen 2012–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 80% van de Peugeot 208-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 146 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Peugeot 208-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 3% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
481 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Bij een Peugeot is de exacte motorvariant belangrijk voor het onderhoud. Vraag welke distributie het voertuig heeft en of het voorgeschreven onderhoud is uitgevoerd. Een kentekencheck vervangt deze controle niet.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP260401 · 2026-10-27
De koelvloeistof die gebruikt is bij bepaalde voertuigen, voldoet niet aan de technische eisen van het koelsysteem.
MGP260174 · 2026-05-21
De bevestigingsbouten van de onderste draagarm zijn onvoldoende vastgezet.
MGP250274 · 2025-08-04
De brandstoftank is mogelijk niet lekdicht bij de brandstofpompunit, waardoor er brandstof kan lekken.
MGP240044 · 2024-02-13
Het verklikkerlampje van de handrem op het instrumentenpaneel werkt mogelijk niet goed.
MGP230504 · 2024-02-07
De bevestigingsklem van de A-stijlbekleding is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de bekleding loskomen tijdens een ongeval waarbij de windowbag wordt geactiveerd.
MGP230290 · 2023-07-11
De banden hebben mogelijk onvoldoende grip omdat het rubber niet aan de specificaties voldoet.
MGP230048 · 2023-02-09
De borgmoeren van de spoorstangen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
MGP220504 · 2022-12-21
De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.
MGP220494 · 2022-12-20
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.
MGP220400 · 2022-11-08
De bouten van de voorste en achterste wielophanging en de slotplaten van de achterportiersloten zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
MGP220348 · 2022-09-28
In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.
MGP220353 · 2022-09-27
Een brandstofleiding kan mogelijk contact maken met omliggende onderdelen aan de onderzijde van de carrosserie waardoor de leiding zou kunnen gaan lekken.
MGP220169 · 2022-04-26
Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden.
MGP220144 · 2022-03-31
De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.
MGP200498 · 2020-11-04
De hogedrukpomp is mogelijk onvoldoende vastgezet waardoor er risico is op brandstof lekkage.
MGP200347 · 2020-07-10
De onderste bevestigingsbout van de schokdempers achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
MGP200334 · 2020-07-02
De achterremslangen zijn mogelijk niet op de juiste wijze gemonteerd.
MGP200329 · 2020-06-30
De tandwiel van de stuurbekrachtiging kan mogelijk gebarsten zijn.
MGP200295 · 2020-06-08
De spatbordverbreders voor zijn mogelijk niet goed vastgezet en als gevolg kunnen deze losraken.
MGP200274 · 2020-06-03
De spatbordverbreders voor zijn mogelijk niet goed vastgezet en als gevolg kunnen deze losraken.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Peugeot 208 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Peugeot 208-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2012–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Peugeot kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.