Peugeot 2008

Alles wat ons platform weet over de Peugeot 2008: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Bekijk alle 8.136 kentekens Check een kenteken

Eerste toelating

2013–2026

Tellerstand logisch

70%

APK verlopen

Gem. risico-index

10.1 · Laag risico

Wat je moet weten over de Peugeot 2008

Op ons platform staan 8.136 voertuigen met de handelsbenaming Peugeot 2008, met een eerste toelating tussen 2013–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 70% van de Peugeot 2008-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 93 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de Peugeot 2008-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 3% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

346 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Bij een Peugeot is de exacte motorvariant belangrijk voor het onderhoud. Vraag welke distributie het voertuig heeft en of het voorgeschreven onderhoud is uitgevoerd. Een kentekencheck vervangt deze controle niet.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

MGP220504 · 2022-12-21
De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.
MGP220494 · 2022-12-20
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.
MGP220348 · 2022-09-28
In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.
MGP220169 · 2022-04-26
Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden.
MGP200419 · 2020-09-07
Het subframe (hulpchassis) is mogelijk onvoldoende tegen corrosie behandeld.
MGP200141 · 2020-03-30
De bevestigingsbouten van de achterwielophanging kunnen mogelijk breken.
MGP190438 · 2019-10-03
Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.
MGP170218 · 2017-04-19
Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.
MGP170187 · 2017-04-03
Het regelmechanisme van de versnellingsbak vertoont een inwendig defect.
MGP160418 · 2016-10-24
Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen.
MGP160285 · 2016-07-20
De brandstofgalerij van de verstuivers is van een onvoldoende duurzaam materiaal gemaakt. Hierdoor is een goede afdichting niet gewaarborgd.
MGP160091 · 2016-05-10
De onderste bevestigingspunten van de gordels rechts zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
MGP160088 · 2016-05-02
De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af.
MGP160060 · 2016-02-15
De ontluchtingsklep van de antiterugslagklep in de brandstoftank bevat mogelijk een gat. Hierdoor is er geen afdichtingsfunctie bij het over de kop slaan van het voertuig.
MGP140334 · 2014-12-18
De slag van het hendel van de handrem is mogelijk niet goed afgesteld.
MGP140154 · 2014-07-15
Bij de samenstelling/montage van het voorsubframe is het subframe beschadigd. Hierdoor is de sterkte van het subframe aangetast.
MGP140132 · 2014-06-12
De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken.
MGP140087 · 2014-04-09
Bij de assemblage van het voertuig zijn de bevestigingsmoeren van de stuurkogel aan het fusee, de fuseekogel aan het fusee en van een reactiestang aan het fusee met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
MGP140044 · 2014-02-18
De aansluitingen van de brandstofleidingen op de hogedruk brandstofgalerij zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor is een brandstofdichte afdichting niet gewaarborgd.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids Peugeot 2008

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Peugeot 2008 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente Peugeot 2008 kentekens

Veelgestelde vragen over de Peugeot 2008

Welke jaren van de Peugeot 2008 staan op NLKENTEKEN?

De Peugeot 2008-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2013–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een Peugeot 2008 een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 2008?

Vul het kenteken in bij de Peugeot kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de Peugeot 2008 terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.