Volkswagen CADDY

Alles wat ons platform weet over de Volkswagen CADDY: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Bekijk alle 1.089 kentekens Check een kenteken

Eerste toelating

1998–2026

Tellerstand logisch

32%

APK verlopen

Gem. risico-index

20.5 · Controle aanbevolen

Wat je moet weten over de Volkswagen CADDY

Op ons platform staan 1.089 voertuigen met de handelsbenaming Volkswagen CADDY, met een eerste toelating tussen 1998–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 32% van de Volkswagen CADDY-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 27 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de Volkswagen CADDY-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 6% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

43 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Bij een Volkswagen kunnen motor en versnellingsbak per uitvoering verschillen. Controleer de geregistreerde variant en vraag naar het bijbehorende onderhoud. Bij een ID-model is aanvullende informatie over de accuconditie belangrijk.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

MGP240435 · 2024-12-18
De remleiding kan gaan lekken door een foutieve schroefverbinding.
MGP240286 · 2024-09-23
De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan te vast zijn vastgedraaid en gaan lekken.
MGP240231 · 2024-07-17
De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan te vast zijn vastgedraaid en gaan lekken.
MGP230222 · 2023-08-11
De veiligheidsgordels zijn tijdens de productie mogelijk beschadigd geraakt.
MGP230143 · 2023-04-20
Zomerbanden van het merk Maxxis kunnen mogelijk scheur- en/of builenvorming aan de binnenzijde van de bandhiel gaan vertonen.
MGP220417 · 2022-11-09
De dwarsdraagarm kan niet goed zijn gelast. Als gevolg kan deze breken.
MGP190544 · 2019-12-30
Het voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd.
MGP190157 · 2019-03-13
Het vlies in de rugleuningvulling is mogelijk verkeerd om ingebouwd. Hierdoor zit de breeklijn in de vulling, welke noodzakelijk is bij activatie van de zijairbag, aan de verkeerde kant.
MGP180227 · 2018-05-09
Aan de grendelbeugel van de linkerhoofdsteungeleiding kan een braam aanwezig zijn waardoor de hoofdsteun niet vergrendelt.
MGP170326 · 2017-06-21
Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.
MGP170113 · 2017-02-22
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
MGP160361 · 2016-09-12
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
MGP150305 · 2016-02-18
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
MGP150425 · 2015-12-16
De massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd.
MGP150261 · 2015-08-12
De mogelijkheid bestaat dat een onjuist gelaste airbagunit is ingebouwd aan de bestuurderszijde.
MGP140054 · 2014-02-26
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids Volkswagen CADDY

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Volkswagen CADDY met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente Volkswagen CADDY kentekens

Veelgestelde vragen over de Volkswagen CADDY

Welke jaren van de Volkswagen CADDY staan op NLKENTEKEN?

De Volkswagen CADDY-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1998–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een Volkswagen CADDY een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen CADDY?

Vul het kenteken in bij de Volkswagen kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de Volkswagen CADDY terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.