Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Volkswagen UP! met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Volkswagen UP!: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
2011–2025
73%
1%
8.6 · Laag risico
Op ons platform staan 11.949 voertuigen met de handelsbenaming Volkswagen UP!, met een eerste toelating tussen 2011–2025. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 73% van de Volkswagen UP!-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 178 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Volkswagen UP!-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 1% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
581 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Bij een Volkswagen kunnen motor en versnellingsbak per uitvoering verschillen. Controleer de geregistreerde variant en vraag naar het bijbehorende onderhoud. Bij een ID-model is aanvullende informatie over de accuconditie belangrijk.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP180547 · 2019-07-09
Het voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd.
MGP170172 · 2017-03-24
Er kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatronen van de bestuurder-, passagiersairbags en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld
MGP160365 · 2016-09-19
Een primer is tijdens het lijmproces van de voorste afdekking van het panoramadak mogelijk niet gebruikt. Hierdoor is er minder goede hechting.
MGP130053 · 2013-05-02
De mogelijkheid bestaat dat een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is ingebouwd.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Volkswagen UP! met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Volkswagen UP!-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2011–2025. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Volkswagen kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.