Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de TOYOTA GR 86 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de TOYOTA GR 86: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
2022–2024
50%
0%
12.5 · Laag risico
Op ons platform staan 2 voertuigen met de handelsbenaming TOYOTA GR 86, met een eerste toelating tussen 2022–2024. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 50% van de TOYOTA GR 86-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Van de TOYOTA GR 86-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Bij een Toyota hybride is het verstandig naast de voertuiggegevens te vragen naar onderhoud en eventuele hybride-accutests. Een kentekencheck alleen zegt niet hoe de accu nu presteert.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP230391 · 2023-10-10
De spanning naar de LED's van de achterlichtunits kan afnemen door een ontwerpfout in de electronica van de achterlichtunits.
MGP220498 · 2022-12-29
De Data communicatie module (DCM) is mogelijk tijdens het productieproces niet geactiveerd waardoor het ecall systeem mogelijk niet werkt.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de TOYOTA GR 86 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De TOYOTA GR 86-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2022–2024. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Toyota kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.