Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de TOYOTA C-HR met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
TOYOTA C-HR
Alles wat ons platform weet over de TOYOTA C-HR: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2016–2026
Tellerstand logisch
64%
APK verlopen
1%
Gem. risico-index
11.1 · Laag risico
Wat je moet weten over de TOYOTA C-HR
Op ons platform staan 4.576 voertuigen met de handelsbenaming TOYOTA C-HR, met een eerste toelating tussen 2016–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 64% van de TOYOTA C-HR-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 57 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de TOYOTA C-HR-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 1% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
226 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Bij een Toyota hybride is het verstandig naast de voertuiggegevens te vragen naar onderhoud en eventuele hybride-accutests. Een kentekencheck alleen zegt niet hoe de accu nu presteert.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP260354 · 2026-09-22
Het elektrische aandrijfsysteem kan overbelast raken.
MGP240427 · 2025-01-06
De hogedrukbrandstofpomp is bij eerdere campagnes mogelijk niet vervangen door een inspectiefout.
MGP230486 · 2024-02-12
De programmering van het parkeersysteem werkt niet goed.
MGP220076 · 2022-02-24
De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld.
MGP210257 · 2021-06-21
De componenten in de hogedrukbrandstofpomp hebben onvoldoende drukweerstand, hierdoor is het mogelijk dat, de binnenkant van de pomp tijdens bedrijf versleten of beschadigd kan raken.
MGP200180 · 2020-04-13
De achteraf gemonteerde stoelhoezen voor de bestuurders en passagierszijde kunnen verkeerd om gemonteerd zijn.
MGP180516 · 2018-10-19
De achterwielnaafbouten zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten loslopen en remdelen beschadigd raken.
MGP180427 · 2018-10-18
De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen.
MGP170580 · 2017-11-30
Een toegenomen inwendige weerstand van de electronische parkeerrem wordt door de ABS-computer te vroeg als foutmelding doorgegeven.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids TOYOTA C-HR
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente TOYOTA C-HR kentekens
Veelgestelde vragen over de TOYOTA C-HR
Welke jaren van de TOYOTA C-HR staan op NLKENTEKEN?
De TOYOTA C-HR-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2016–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een TOYOTA C-HR een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA C-HR?
Vul het kenteken in bij de Toyota kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de TOYOTA C-HR terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.