Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de SUBARU LEGACY met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
SUBARU LEGACY
Alles wat ons platform weet over de SUBARU LEGACY: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2001–2009
Tellerstand logisch
43%
APK verlopen
24%
Gem. risico-index
27.4 · Controle aanbevolen
Wat je moet weten over de SUBARU LEGACY
Op ons platform staan 21 voertuigen met de handelsbenaming SUBARU LEGACY, met een eerste toelating tussen 2001–2009. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 43% van de SUBARU LEGACY-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Van de SUBARU LEGACY-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 24% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
5 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP220442 · 2022-11-21
De connector van de elektrische handrem kan verouderen en verliest mogelijk zijn klemkracht.
MGP190208 · 2019-05-14
De klepveren kunnen breken.
MGP190226 · 2019-04-29
De elektrische handrem heeft een intern defect.
MGP180125 · 2018-03-07
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227).
MGP180115 · 2018-03-05
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
MGP180114 · 2018-03-05
In de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect. Indien de ruitenwissers niet kunnen terugkeren in de nulstand kan er vonkvorming in de wissermotor ontstaan. Hierdoor kan de wissermotor oververhit raken.
MGP170216 · 2017-04-26
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids SUBARU LEGACY
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente SUBARU LEGACY kentekens
Veelgestelde vragen over de SUBARU LEGACY
Welke jaren van de SUBARU LEGACY staan op NLKENTEKEN?
De SUBARU LEGACY-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2001–2009. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een SUBARU LEGACY een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke SUBARU LEGACY?
Vul het kenteken in bij de Subaru kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de SUBARU LEGACY terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.