NLNLKENTEKEN
Alle nieuwsartikelen

Database-analyse · Prijzen

Catalogusprijs per bouwjaar: auto's uit 2025 bijna 18% duurder dan uit 2021

Wie naar de nieuwprijs van auto's op de Nederlandse weg kijkt, ziet een duidelijke stijging. Sinds 2015 is de gemiddelde catalogusprijs per jaar van eerste toelating met ruim de helft toegenomen.

Door NLKENTEKEN4 november 20264 min. leestijd

Deel dit artikel
Foto bij: Catalogusprijs per bouwjaar: auto's uit 2025 bijna 18% duurder dan uit 2021
Bron: NLKenteken

Van € 33.077 naar € 51.943

Auto's met eerste toelating in 2015 hadden een gemiddelde catalogusprijs van € 33.077. Voor 2021 is dat € 44.042 en voor 2025 € 51.943: een stijging van 17.9% in vier jaar en 57% sinds 2015.

Opvallend is de sprong tussen 2018 en 2019 (+15.3%). Dat valt samen met de opkomst van duurdere elektrische auto's in de vloot, maar de gegevens bewijzen geen oorzaak.

Gemiddelde catalogusprijs per jaar van eerste toelating
  • 2015€ 33.077
  • 2016€ 32.552
  • 2017€ 34.056
  • 2018€ 35.756
  • 2019€ 41.226
  • 2020€ 41.665
  • 2021€ 44.042
  • 2022€ 47.017
  • 2023€ 48.379
  • 2024€ 51.037
  • 2025€ 51.943
  • 2026€ 49.246

Bron: NLKenteken · Jaar / Gem. catalogusprijs

2026 iets lager — nog geen trendbreuk

Het lopende jaar 2026 staat op € 49.246, 5.2% lager dan 2025. Het jaar is nog niet voorbij en de import is nog niet compleet, dus dit kan nog veranderen.

Catalogusprijs is geen verkoopprijs

De catalogusprijs is de officiële nieuwprijs inclusief btw en bpm zoals geregistreerd bij de RDW, zonder kortingen. Het is niet wat kopers werkelijk betaalden. Het jaar is de eerste toelating, ook voor geïmporteerde gebruikte auto's; het is dus geen bouwjaar. Jaren vóór 2015 laten we weg, omdat oudere records de catalogusprijs minder volledig bevatten.

Bron: steekproef van 181.637 voertuigen (3%) uit de NLKENTEKEN-database op 4 november 2026.

Deze analyse bevat geen individuele kentekens of persoonsgegevens. Controleer een specifieke auto altijd met de kentekencheck.

Deel dit artikel