NLNLKENTEKEN
Alle nieuwsartikelen

Database-analyse · Prijzen

Ferrari van € 795.984 tegenover Space Star van € 8.989: de prijskloof op de Nederlandse weg

Op dezelfde Nederlandse wegen rijden auto's waarvan de nieuwprijs bijna negentig keer zo hoog ligt als die van andere. We zetten de duurste en goedkoopste catalogusprijzen naast elkaar.

Door NLKENTEKEN4 november 20264 min. leestijd

Deel dit artikel
Foto bij: Ferrari van € 795.984 tegenover Space Star van € 8.989: de prijskloof op de Nederlandse weg
Bron: NLKenteken

Bovenaan: Ferrari en Rolls-Royce

De hoogste catalogusprijs in de steekproef is een Ferrari Purosangue uit 2025: € 795.984. Ferrari bezet vijf van de zes hoogste plaatsen; daarna volgen Rolls-Royce-modellen als Cullinan, Ghost en Dawn met ruim een half miljoen euro.

Hoogste catalogusprijzen (personenauto's, steekproef)
MerkModelEerste toelatingCatalogusprijs
FerrariPurosangue2025€ 795.984
Ferrari12Cilindri Spider2026€ 715.244
FerrariPurosangue2024€ 711.010
FerrariPurosangue2025€ 698.568
FerrariPurosangue2025€ 635.378
Rolls-RoyceRR01 (Phantom)2006€ 564.130
FerrariSF90 Spider2024€ 562.032
Rolls-RoyceCullinan2019€ 557.730
Rolls-RoyceGhost2021€ 521.621
Rolls-RoyceDawn2018€ 514.643

Bron: NLKenteken · Merk / Model / Eerste toelating / Catalogusprijs

Onderaan: Space Star en 108

Bij auto's met eerste toelating vanaf 2015 zijn de Mitsubishi Space Star (€ 8.989) en Peugeot 108 (€ 8.994–€ 9.000) de goedkoopste met een geloofwaardige catalogusprijs. Het verschil met de Ferrari is € 786.995: de Purosangue kost 88,6 keer zoveel.

Enkele records tonen nog lagere bedragen, zoals € 744 voor een BMW X5 uit 2022. Zulke waarden zijn vrijwel zeker registratie- of importafwijkingen; we laten ze daarom buiten de ranglijst.

Laagste plausibele catalogusprijzen (eerste toelating 2015 of later)
MerkModelEerste toelatingCatalogusprijs
MitsubishiSpace Star2015€ 8.989
Peugeot1082016€ 8.994
Peugeot1082016€ 9.000

Bron: NLKenteken · Merk / Model / Eerste toelating / Catalogusprijs

De middengroep

De mediane catalogusprijs is € 29.020, het gemiddelde € 34.866. Tien procent van de auto's zit onder € 12.397, tien procent boven € 59.840. Slechts 309 van de 170.660 auto's (0,2%) hebben een catalogusprijs van € 250.000 of meer.

Verdeling catalogusprijs (personenauto's)
PrijsklasseAantalAandeel
< € 15.00028.19216,5%
€ 15.000–30.00060.89135,7%
€ 30.000–50.00053.05931,1%
€ 50.000–100.00024.27314,2%
€ 100.000–250.0003.9362,3%
≥ € 250.0003090,2%

Bron: NLKenteken · Prijsklasse / Aantal / Aandeel

Per merk: BMW duurst, Suzuki voordeligst

Onder de merken met minstens 1.500 records heeft BMW de hoogste gemiddelde catalogusprijs, gevolgd door Mercedes-Benz, Tesla en Audi. Suzuki, Fiat en Dacia zijn gemiddeld het voordeligst.

Gemiddelde catalogusprijs per merk (≥1.500 records)
  • BMW€ 68.307
  • Mercedes-Benz€ 62.900
  • Tesla€ 59.367
  • Audi€ 59.294
  • Volvo€ 54.610
  • Peugeot€ 23.977
  • Citroën€ 21.347
  • Dacia€ 20.188
  • Fiat€ 18.581
  • Suzuki€ 17.176

Bron: NLKenteken · Merk / Gem. catalogusprijs

Verantwoording

De catalogusprijs is de officiële nieuwprijs inclusief btw en bpm zoals geregistreerd bij de RDW, zonder kortingen of opties achteraf. Het is geen verkoopprijs en geen huidige waarde. Het jaar is de eerste toelating, geen bouwjaar.

Bron: steekproef van 170.660 personenauto's met catalogusprijs (3%) uit de NLKENTEKEN-database op 4 november 2026.

Deze analyse bevat geen individuele kentekens of persoonsgegevens. Controleer een specifieke auto altijd met de kentekencheck.

Deel dit artikel