Tesla
Van 0,6% naar 40,3%
Bij auto's met eerste toelating in 2015 heeft slechts 0,6% geen cilinders geregistreerd. In 2019 is dat 10,2%, in 2023 28,0% en in 2026 tot nu toe 40,3%.
Hybrides en plug-in hybrides hebben wél cilinders en vallen dus buiten dit percentage. Het totale aandeel geëlektrificeerde auto's ligt daarom hoger.
- 20150,6%
- 20171,5%
- 20183,5%
- 201910,2%
- 202016,1%
- 202114,6%
- 202217,3%
- 202328%
- 202432,5%
- 202535,6%
- 202640,3%
Bron: NLKenteken · Jaar / Zonder cilinders
Een dip in 2021
2021 ligt met 14,6% lager dan 2020 (16,1%). Dat kan te maken hebben met de verschuiving van fiscale regelingen, maar onze gegevens tonen geen oorzaak.
Wat deze maatstaf niet meet
Een ontbrekend cilinderveld kan soms ook een registratiefout zijn. We noemen dit daarom een benadering, geen officiële telling van elektrische auto's. Officiële brandstofcijfers staan in een aparte RDW-dataset, die nog niet is gekoppeld.
Bron: steekproef van 181.637 voertuigen (3%) uit de NLKENTEKEN-database op 4 november 2026.
Deze analyse bevat geen individuele kentekens of persoonsgegevens. Controleer een specifieke auto altijd met de kentekencheck.