Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de JEEP GRAND CHEROKEE met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
JEEP GRAND CHEROKEE
Alles wat ons platform weet over de JEEP GRAND CHEROKEE: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2015
Tellerstand logisch
0%
APK verlopen
0%
Gem. risico-index
45 · Aandachtspunt
Wat je moet weten over de JEEP GRAND CHEROKEE
Op ons platform staan 1 voertuigen met de handelsbenaming JEEP GRAND CHEROKEE, met een eerste toelating tussen 2015. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de JEEP GRAND CHEROKEE-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 1 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de JEEP GRAND CHEROKEE-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP260298 · 2026-08-07
De schroefveren achter zijn mogelijk niet correct gemonteerd tijdens de uitvoering van een eerdere recall 64A of is nog niet gerepareerd. De schroefveren van de achterwielophanging kunnen tijdens het rijden mogelijk losraken.
MGP250366 · 2025-10-01
De microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken,
MGP240448 · 2024-12-23
Door een fout in de stuurkolomregelmodule (SCCM) wordt het signaal voor het activeren van de bestuurdersairbag niet doorgegeven.
MGP240440 · 2024-12-23
De EGR-koeler kan intern scheuren door thermische vermoeidheid.
MGP240147 · 2024-04-29
De bevestigingsbout van de fuseekogel op de bovenste voorwieldraagarm aan de fusee kan mogelijk breken.
MGP240079 · 2024-03-07
In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout.
MGP230463 · 2023-12-19
Op het frame van de stoelen op de tweede zitrij ontbreken mogelijk lasnaden op het anker voor de bevestiging van een kinderzitje. Hierdoor kan het anker volledig loskomen van de autostoel.
MGP230377 · 2023-09-19
De schroefveren van de achterwielophanging kunnen tijdens het rijden mogelijk losraken.
MGP220059 · 2022-02-21
De airbags worden mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval door een fout in de software van de airbagmodule.
MGP210286 · 2021-06-17
De EGR-koeler kan door thermische vermoeidheid intern scheuren. Als gevolg wordt verdampte koelvloeistof aangezogen.
MGP160412 · 2016-10-19
Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.
MGP160253 · 2016-06-28
De magneetspoel van de versnellingskeuze-eenheid (BTSI) is mogelijk uitgevoerd met onjuist vastgekrompen draadaansluitingen. Hierdoor kan de magneetspoel uitvallen.
MGP150397 · 2016-05-19
In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden.
MGP150324 · 2015-10-20
Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen.
MGP140211 · 2014-09-16
De boordcomputer registreert mogelijk niet dat een richtingaanwijzer aan de achterzijde niet functioneert.
MGP140196 · 2014-09-04
Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op beschadiging van de brandstoftank tijdens een aanrijding bij een lage snelheid.
MGP130159 · 2013-10-28
Een component in de airbagregeleenheid kan mogelijk defect raken. Indien het onderdeel defect raakt zal de airbagregeleenheid niet juist functioneren.
MGP130138 · 2013-09-16
Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids JEEP GRAND CHEROKEE
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente JEEP GRAND CHEROKEE kentekens
Veelgestelde vragen over de JEEP GRAND CHEROKEE
Welke jaren van de JEEP GRAND CHEROKEE staan op NLKENTEKEN?
De JEEP GRAND CHEROKEE-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2015. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een JEEP GRAND CHEROKEE een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke JEEP GRAND CHEROKEE?
Vul het kenteken in bij de Jeep kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de JEEP GRAND CHEROKEE terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.