Ford TRANSIT CUSTOM

Alles wat ons platform weet over de Ford TRANSIT CUSTOM: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Bekijk alle 323 kentekens Check een kenteken

Eerste toelating

2012–2026

Tellerstand logisch

74%

APK verlopen

Gem. risico-index

10.3 · Laag risico

Wat je moet weten over de Ford TRANSIT CUSTOM

Op ons platform staan 323 voertuigen met de handelsbenaming Ford TRANSIT CUSTOM, met een eerste toelating tussen 2012–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 74% van de Ford TRANSIT CUSTOM-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 4 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de Ford TRANSIT CUSTOM-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 7% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

21 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

MGP260303 · 2026-08-10
Een borgring in de automatische versnellingsbak kan losraken waardoor plotseling en onverwacht verlies van aandrijving vooruit- of achteruit kan optreden.
MGP260232 · 2026-07-21
De veiligheidsgordels kunnen gaan rafelen omdat er metaalslijpsel in contact is gekomen met de veiligheidsgordelband of in het oprolmechanisme.
MGP260277 · 2026-07-10
De dodehoekwaarschuwing (BLIS) en de richtingaanwijzers in de buitenspiegels werken mogelijk niet door een storing in de portiermodules.
MGP250388 · 2025-10-17
Het frame van de zitbank heeft mogelijk een ondeugdelijke las door een productiefout.
MGP250371 · 2025-10-02
Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm
MGP250325 · 2025-09-19
De bovenste oogring van de achterste schokdempers kan barsten door een productiefout.
MGP250285 · 2025-08-08
De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. De correctie voor Terugroepactie 23S53 is wellicht niet correct ge�nstalleerd.
MGP250244 · 2025-07-29
De passagiersairbag moet worden vervangen vanwege een productiefout.
MGP250193 · 2025-06-26
De bouten waarmee de slimme zekeringkast is bevestigd, zijn mogelijk van onvoldoende kwaliteit.
MGP250013 · 2025-01-13
De remleiding en de kabelboom van de dynamo kunnen elkaar raken.
MGP240321 · 2024-10-18
Het lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor.
MGP240052 · 2024-02-20
De software voor de bestuurdersassistentie (ADAS), en daarmee functies van het systeem, werkt niet goed als gevolg van het niet (goed) werken van de naderingswaarschuwing en de vooruitkijkcamera.
MGP240013 · 2024-01-19
De instructies voor het deactiveren van de passagiersairbag zijn niet juist waardoor de berijder niet kan bepalen of de passagiersairbag UIT/AAN moet worden gezet bij het plaatsen van een naar achteren gericht kinderzitje.
MGP230381 · 2023-10-12
De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.
MGP210309 · 2021-06-25
In de electrische stuurbekrachtiging is mogelijk een loszittende bout aanwezig.
MGP200200 · 2020-04-30
De kabelaansluiting van de accu kan los raken.
MGP190145 · 2019-03-08
Van de linker gordel is een bout met een onjuist aanhaalmoment vastgezet.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids Ford TRANSIT CUSTOM

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Ford TRANSIT CUSTOM met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente Ford TRANSIT CUSTOM kentekens

Veelgestelde vragen over de Ford TRANSIT CUSTOM

Welke jaren van de Ford TRANSIT CUSTOM staan op NLKENTEKEN?

De Ford TRANSIT CUSTOM-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2012–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een Ford TRANSIT CUSTOM een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke Ford TRANSIT CUSTOM?

Vul het kenteken in bij de Ford kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de Ford TRANSIT CUSTOM terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.