Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Ford CAPRI met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Ford CAPRI: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
1970–2026
91%
1%
3.4 · Laag risico
Op ons platform staan 161 voertuigen met de handelsbenaming Ford CAPRI, met een eerste toelating tussen 1970–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 91% van de Ford CAPRI-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 2 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Ford CAPRI-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 1% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP260113 · 2026-03-31
De bevestiging van de achteras is mogelijk niet goed vastgezet waardoor deze kan loskomen.
MGP260009 · 2026-01-15
Het deksel van de hoogspanningsaccu is mogelijk niet voorzien van beschermende coating.
MGP250379 · 2025-11-14
Één of meerdere schroefverbindingen van het onderstel zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
MGP250389 · 2025-11-13
De rugleuning van de voorstoel kan door een productiefout niet goed aan het stoelframe zijn bevestigd.
MGP250323 · 2025-09-05
De moer van de massaverbinding is mogelijk niet goed vastgedraaid tijdens de productie.
MGP250264 · 2025-07-28
De steun van de veiligheidsgordel rechtsachter is mogelijk niet goed gelast.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Ford CAPRI met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Ford CAPRI-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1970–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Ford kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.