NLNLKENTEKEN
AUTO TE KOOPAUTOWAARDERISICO CHECK
BMW logo

Modelinformatie

BMW 540D XDRIVE

Alles wat ons platform weet over de BMW 540D XDRIVE: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Bekijk alle 103 kentekensCheck een kenteken

BMW 540D XDRIVE te koop

Bekijk aanbod

Nog geen actieve advertentie voor dit model.

Verkoop je auto op NLKENTEKEN →
Eerste toelating

2017–2026

Tellerstand logisch

41%

APK verlopen

8%

Gem. risico-index

19.5 · Controle aanbevolen

Gemiddelde zuinigheid en vermogen BMW 540D XDRIVE

  1. A0
  2. B3
  3. C28
  4. D12
  5. E◀ meest voorkomend31
  6. F9
Zuinigheidsclassificatie
E
Gem. vermogen massarijklaar
0,12
kW per kg rijklaar gewicht

Wat je moet weten over de BMW 540D XDRIVE

Op ons platform staan 103 voertuigen met de handelsbenaming BMW 540D XDRIVE, met een eerste toelating tussen 2017–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 41% van de BMW 540D XDRIVE-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.

Van de BMW 540D XDRIVE-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 8% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

3 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Een BMW is een populaire keuze als occasion. Let naast de voertuiggegevens op de onderhoudshistorie, de uitvoering en de staat van motor en transmissie. Een proefrit en aankoopkeuring geven informatie die niet uit een kentekencheck blijkt.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

Geen RDW-terugroepactie gevonden op exact deze typenaam. Dat sluit niet uit dat een individuele auto betrokken is.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids BMW 540D XDRIVE

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de BMW 540D XDRIVE met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente BMW 540D XDRIVE kentekens

Veelgestelde vragen over de BMW 540D XDRIVE

Welke jaren van de BMW 540D XDRIVE staan op NLKENTEKEN?

De BMW 540D XDRIVE-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2017–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een BMW 540D XDRIVE een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke BMW 540D XDRIVE?

Vul het kenteken in bij de BMW kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de BMW 540D XDRIVE terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere BMW modellen

Nieuws over de BMW 540D XDRIVE

BMW 118i bovenaan: het populairste BMW-model van 2017 tot 2026
Zwarte, grijze en witte BMW 1 Serie hatchbacks

Modellenanalyse4 november 2026

BMW 118i bovenaan: het populairste BMW-model van 2017 tot 2026

9.080 BMW 118i's in onze database: zwart, grijs en wit voeren de kleurenlijst aan. Eerste toelating in 2020 piekt; de huidige eigenaar heeft de auto gemiddeld 2,65 jaar.

6 min. leestijdLees de analyse

Meer autonieuws