NLNLKENTEKEN
Volvo logo

Modelinformatie

Volvo V 70

Alles wat ons platform weet over de Volvo V 70: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Volvo V 70 te koop

Bekijk aanbod

Nog geen actieve advertentie voor dit model.

Verkoop je auto op NLKENTEKEN →
Eerste toelating

1998–2006

Tellerstand logisch

0%

APK verlopen

30%

Gem. risico-index

32 · Controle aanbevolen

Gemiddelde zuinigheid en vermogen Volvo V 70

  1. A0
  2. B0
  3. C0
  4. D0
  5. E0
  6. F0
Zuinigheidsclassificatie
—
Gem. vermogen massarijklaar
0,08
kW per kg rijklaar gewicht

Wat je moet weten over de Volvo V 70

Op ons platform staan 10 voertuigen met de handelsbenaming Volvo V 70, met een eerste toelating tussen 1998–2006. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 0% van de Volvo V 70-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 1 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de Volvo V 70-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 30% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

  • MGP250433 · 2025-12-12

    De stoelbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgezet.

  • MGP210523 · 2021-10-15

    De drijfgastabletten kunnen mogelijk door een verhoogd vochtgehalte en vaak hoge inflatortemperaturen, rotten en stofdeeltjes vormen. Hierdoor kan door een hogere verbranding snelheid tot een hogere interne druk cre�ren waardoor de inflator scheurt.

  • MGP200403 · 2020-10-22

    Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.

  • MGP200342 · 2020-07-08

    Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.

  • MGP200338 · 2020-07-06

    Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.

  • MGP200122 · 2020-03-20

    De motormanagement kallibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.

  • MGP200220 · 2020-03-18

    De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.

  • MGP190528 · 2019-12-17

    De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.

  • MGP180626 · 2019-01-24

    In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn.

  • MGP160073 · 2016-02-29

    De motorsoftware bevat een fout. Tevens kan, door verschil in brandstofniveau tussen tankhelften, het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de motor geen brandstof krijgt.

  • MGP150417 · 2016-02-08

    Door verschil in brandstofniveau tussen de linker- en de rechter tankhelft kan het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de brandstofpomp de motor niet kan voorzien van voldoende brandstof.

  • MGP150296 · 2015-09-23

    Bij het start/stop-systeem kan de zekering van de startmotor overbelast raken en doorbranden.

  • MGP150044 · 2015-02-23

    Door een softwarefout kan de electronisch handrem onbedoeld ontgrendelen. Dit kan gebeuren indien de motor loopt, de parkeerrem is aangetrokken en de schakelpook vanuit de neutraalstand in de richting van een versnelling geduwd wordt.

  • MGP130200 · 2014-01-13

    De mechanische riemspanner vertoont voortijdige slijtage. Als gevolg hiervan kan de aandrijfriem van de riemspanner lopen.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids Volvo V 70

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Volvo V 70 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente Volvo V 70 kentekens

Veelgestelde vragen over de Volvo V 70

Welke jaren van de Volvo V 70 staan op NLKENTEKEN?

De Volvo V 70-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1998–2006. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een Volvo V 70 een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke Volvo V 70?

Vul het kenteken in bij de Volvo kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de Volvo V 70 terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere Volvo modellen

Nieuws over de Volvo V 70

Meer autonieuws