Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Volvo V60 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Volvo V60: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
2010–2026
73%
7%
10.5 · Laag risico
Op ons platform staan 4.438 voertuigen met de handelsbenaming Volvo V60, met een eerste toelating tussen 2010–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 73% van de Volvo V60-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 48 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Volvo V60-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 7% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
192 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP250433 · 2025-12-12
De stoelbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgezet.
MGP250337 · 2025-09-16
De veiligheidsgordels van de voorste zitplaatsen hebben mogelijk een defecte torsiestang.
MGP250195 · 2025-06-20
Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden.
MGP250112 · 2025-04-01
De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.
MGP240359 · 2024-11-19
De stang die het rempedaal met de rembekrachtiger verbindt, is mogelijk niet correct gemonteerd.
MGP230358 · 2023-09-07
De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren.
MGP230016 · 2023-01-26
De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout.
MGP220398 · 2022-11-17
De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is.
MGP210465 · 2021-09-27
Er kan mogelijk een defect aan het remondersteuningssyteem optreden.
MGP210420 · 2021-07-30
De Driver Information Module (DIM), het display in de auto, kan mogelijk verkeerde informatie aangeven of er nog voldoende brandstof in de tank aanwezig is.
MGP210276 · 2021-06-14
De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden.
MGP210005 · 2021-01-07
De schroeven van de (SRS) controle-unit zitten mogelijk niet goed vast. Als gevolg maakt de aarding van de SRS controle-unit mogelijk geen goed contact.
MGP200438 · 2020-10-22
Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
MGP200403 · 2020-10-22
Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
MGP200342 · 2020-07-08
Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.
MGP200338 · 2020-07-06
Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.
MGP200337 · 2020-07-06
Het kunststof inlaatspruitstuk in de motorruimte kan vervormen. De motormanagement kallibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen, in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
MGP200122 · 2020-03-20
De motormanagement kallibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
MGP200220 · 2020-03-18
De motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
MGP200115 · 2020-03-17
Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Volvo V60 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Volvo V60-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2010–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Volvo kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.