Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de PORSCHE CAYENNE met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Modelinformatie
PORSCHE CAYENNE
Alles wat ons platform weet over de PORSCHE CAYENNE: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
PORSCHE CAYENNE te koop
Bekijk aanbodNog geen actieve advertentie voor dit model.
Verkoop je auto op NLKENTEKEN →Eerste toelating
2012
Tellerstand logisch
0%
APK verlopen
100%
Gem. risico-index
55 · Extra inspectie
Gemiddelde zuinigheid en vermogen PORSCHE CAYENNE
- A0
- B0
- C0
- D0
- E0
- F0
- Zuinigheidsclassificatie
- —
- Gem. vermogen massarijklaar
- 0,1
- kW per kg rijklaar gewicht
Wat je moet weten over de PORSCHE CAYENNE
Op ons platform staan 1 voertuigen met de handelsbenaming PORSCHE CAYENNE, met een eerste toelating tussen 2012. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de PORSCHE CAYENNE-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Van de PORSCHE CAYENNE-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 100% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
1 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Bij een Porsche verdienen onderhoudsfacturen, originele uitvoering en een specialistische aankoopkeuring extra aandacht. Voor een Taycan zijn ook informatie over de accuconditie en laadgedrag relevant.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP250364 · 2025-10-15
De hogedrukbrandstofpomp kan door een productiefout een onjuiste schroefverbinding hebben.
MGP240382 · 2024-11-15
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
MGP240371 · 2024-11-11
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
MGP240252 · 2024-08-05
De bovenste draagarm links voor kan gedurende de levensduur van het voertuig breken.
MGP220075 · 2022-02-23
In de achterasgeometrie is mogelijk een wijziging opgetreden bij de uitvoering van een eerdere terugroepactie (AMA9)
MGP210421 · 2021-08-16
De klembout van de stuur-as kruiskoppeling is mogelijk niet juist vastgezet.
MGP210378 · 2021-07-13
Het motorblok kan mogelijk scheuren.
MGP210249 · 2021-05-20
De klemmoeren bij de draagarmen van de achteras kunnen mogelijk door spanningscorrosie breken.
MGP200114 · 2020-03-17
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel functioneert het (rode) continu waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
MGP190328 · 2019-07-22
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
MGP190268 · 2019-07-16
De schokdempergaffel is onvoldoende sterk gefabriceerd.
MGP180623 · 2018-12-20
Door een afwijking in brandstofvulpijp kan bij tanken vloeibare brandstof via de ontluchtingsleiding in het actieve-koolstofreservoir terechtkomen.
MGP180370 · 2018-08-07
Een onderdeel van de middelste gordelsluiting op de achterbank kan door een fout bij de productie te snel slijten.
MGP180008 · 2018-01-11
De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken.
MGP160123 · 2016-04-04
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
MGP150052 · 2015-03-18
De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids PORSCHE CAYENNE
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente PORSCHE CAYENNE kentekens
Veelgestelde vragen over de PORSCHE CAYENNE
Welke jaren van de PORSCHE CAYENNE staan op NLKENTEKEN?
De PORSCHE CAYENNE-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2012. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een PORSCHE CAYENNE een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke PORSCHE CAYENNE?
Vul het kenteken in bij de Porsche kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de PORSCHE CAYENNE terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.
Andere Porsche modellen
Nieuws over de Porsche PORSCHE CAYENNE
Taxi5 november 2026
Een Porsche als taxi? Twee zwarte Cayenne hybrides én een witte limousine
Drie Porsche Cayennes staan als taxi in onze database: twee zwarte S E-Hybrids uit 2015 en 2016 en een witte limousine uit 2005. Kleuren, registratiedata en catalogusprijzen.
4 min. leestijdLees de analyse