Een Porsche als taxi? Twee zwarte Cayenne hybrides én een witte limousine

Welke Porsches zijn het precies?

Geen 911 met een taxibordje, maar drie Cayennes. De twee zwarte S E-Hybrids hebben 2015 en 2016 als jaar van eerste toelating. Het derde exemplaar is heel anders: een witte Cayenne Limousine, voor het eerst toegelaten op 1 april 2005.

In ons eerdere taxiartikel stond Porsche op twee. De nieuwe controle van de huidige database op 5 november 2026 levert drie records op. Dat is een telling van de beschikbare registraties, geen bewijs dat alle drie vandaag taxiritten uitvoeren.

De zwarte Cayenne uit 2015: € 121.815 nieuw

De eerste zwarte Cayenne S E-Hybrid is voor het eerst toegelaten op 27 maart 2015 en kreeg op 23 juli 2015 zijn eerste Nederlandse tenaamstelling. Die verschillende datums wijzen op een eerdere toelating vóór de Nederlandse registratie; de herkomst staat niet in deze selectie.

De geregistreerde catalogusprijs is € 121.815. De auto heeft vijf zitplaatsen en een geregistreerde zescilinder van 2.995 cm³. De handelsbenaming noemt S E-Hybrid, maar we leiden hier geen praktijkverbruik of elektrisch bereik uit af.

De laatste tenaamstellingsdatum is 7 augustus 2025. De opgeslagen APK-vervaldatum is 3 april 2027. Geen van die datums vertelt wanneer de auto als taxi begon.

De zwarte Cayenne uit 2016: dezelfde naam, een andere prijs

De tweede zwarte S E-Hybrid heeft 29 december 2016 als eerste toelating én als eerste Nederlandse tenaamstelling. Ook deze Cayenne heeft vijf geregistreerde zitplaatsen en een zescilinder van 2.995 cm³.

Zijn catalogusprijs bedraagt € 109.967: € 11.848 lager dan bij het exemplaar uit 2015. De registratie laat niet zien welke opties, uitvoering of fiscale omstandigheden dat verschil verklaren. Het is nadrukkelijk geen vergelijking van huidige occasionprijzen.

De laatste tenaamstelling staat op 15 oktober 2026 en de opgeslagen APK-vervaldatum op 27 februari 2027. Een recente tenaamstelling bewijst niet dat de taxi-indicator op diezelfde dag is toegekend.

De verrassing: een witte Cayenne Limousine

Het oudste exemplaar is misschien wel het opvallendst. De handelsbenaming luidt letterlijk CAYENNE LIMOUSINE. Wit, negen geregistreerde zitplaatsen, een wielbasis van 717 cm en een rijklare massa van 3.640 kg: dit is duidelijk een andere registratie dan die van de twee vijfzitters.

De eerste toelating is 1 april 2005; de eerste Nederlandse tenaamstelling volgde op 5 november 2008. De laatste tenaamstelling staat op 27 februari 2026 en de APK-vervaldatum op 28 november 2027.

Een catalogusprijs ontbreekt. We vullen daarom geen bedrag in en noemen geen geschatte waarde. Ook weten we niet of deze limousine voor bruiloften, luchthavenritten of andere ritten wordt gebruikt.

Wanneer kwamen ze op Nederlands kenteken?

Eerste toelating beschrijft de eerste geregistreerde toelating van het voertuig, niet een bevestigd bouwjaar. Eerste Nederlandse tenaamstelling is een andere datum; de laatste tenaamstelling vertelt evenmin wanneer de taxiregistratie inging.

Een bijzondere taxi, maar geen bewijs van dagelijks gebruik

De taxi-indicator is een registratieveld. Het zegt niet wie de chauffeur is, bij welk taxibedrijf de auto hoort, waar hij rijdt of hoeveel ritten hij maakt. Een opgeslagen APK-vervaldatum is evenmin een volledige onderhoudshistorie of garantie dat een auto nu de weg op mag.

De header toont een illustratie van een zwarte Porsche Cayenne S E-Hybrid als taxi, passend bij de twee zwarte modellen in de telling. Het is niet een foto van een van de exacte geregistreerde auto's; het taxibord en de blauwe plaat in de afbeelding zijn illustratief.

Bron en verantwoording

Bron: RDW-voertuiggegevens in de huidige NLKENTEKEN-database, gecontroleerd op 5 november 2026. We selecteerden merk Porsche, voertuigsoort Personenauto en Taxi indicator Ja. Dat leverde drie records op. De import is nog niet volledig afgerond; dit is geen gegarandeerd volledige telling van het Nederlandse wagenpark.

We publiceren alleen voertuigkenmerken, zonder individuele kentekens of persoonsgegevens. Catalogusprijzen zijn geregistreerde nieuwprijzen, geen huidige marktwaarden, verkoopprijzen of taxitarieven. Ontbrekende gegevens blijven ontbrekend. De datum waarop de taxi-indicator werd toegekend is niet beschikbaar in deze selectie.