NLNLKENTEKEN
Alle nieuwsartikelen

Database-analyse · Chinese merken

Chinese merken: van vrijwel nul naar 7,8% van de auto's uit 2026

Waar ons eerdere artikel één week registraties bekeek, gebruiken we nu de hele database om de groei door de jaren heen te zien.

Door NLKENTEKEN4 november 20263 min. leestijd

Merken in dit artikel

Deel dit artikel
Foto bij: Chinese merken: van vrijwel nul naar 7,8% van de auto's uit 2026
Bron: NLKenteken

Elk jaar meer dan een verdubbeling

Bij auto's uit 2022 heeft 0,3% een Chinees merk. In 2023 is dat 1,0%, in 2024 2,6%, in 2025 3,5% en in 2026 tot nu toe 7,8%. BYD is binnen deze groep het grootste merk.

Aandeel Chinese merken per jaar van eerste toelating (steekproef)
JaarRecordsChinese merkenAandeelwaarvan BYD
20225.713190,3%18
20237.010681,0%56
20244.6781232,6%103
20256.3992253,5%157
20265.6794427,8%237

Bron: NLKenteken · Jaar / Records / Chinese merken / Aandeel / waarvan BYD

Afbakening

MG (Chinese eigenaar, Britse oorsprong), Volvo, Polestar en Lynk & Co rekenen we niet mee. Het gaat om kleine aantallen in de steekproef, dus de percentages hebben een marge van enkele tienden.

Bron: steekproef van 181.637 voertuigen (3%) uit de NLKENTEKEN-database op 4 november 2026.

Deze analyse bevat geen individuele kentekens of persoonsgegevens. Controleer een specifieke auto altijd met de kentekencheck.

Deel dit artikel