Elk jaar meer dan een verdubbeling
Bij auto's uit 2022 heeft 0,3% een Chinees merk. In 2023 is dat 1,0%, in 2024 2,6%, in 2025 3,5% en in 2026 tot nu toe 7,8%. BYD is binnen deze groep het grootste merk.
| Jaar | Records | Chinese merken | Aandeel | waarvan BYD |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 5.713 | 19 | 0,3% | 18 |
| 2023 | 7.010 | 68 | 1,0% | 56 |
| 2024 | 4.678 | 123 | 2,6% | 103 |
| 2025 | 6.399 | 225 | 3,5% | 157 |
| 2026 | 5.679 | 442 | 7,8% | 237 |
Bron: NLKenteken · Jaar / Records / Chinese merken / Aandeel / waarvan BYD
Afbakening
MG (Chinese eigenaar, Britse oorsprong), Volvo, Polestar en Lynk & Co rekenen we niet mee. Het gaat om kleine aantallen in de steekproef, dus de percentages hebben een marge van enkele tienden.
Bron: steekproef van 181.637 voertuigen (3%) uit de NLKENTEKEN-database op 4 november 2026.
Deze analyse bevat geen individuele kentekens of persoonsgegevens. Controleer een specifieke auto altijd met de kentekencheck.
