Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Honda ODYSSEY met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Honda ODYSSEY: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
1995–2015
0%
0%
29.4 · Controle aanbevolen
Op ons platform staan 9 voertuigen met de handelsbenaming Honda ODYSSEY, met een eerste toelating tussen 1995–2015. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de Honda ODYSSEY-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 2 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Honda ODYSSEY-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP230465 · 2023-12-18
Het gordelslot van de bestuurderstoel en passagierstoel werkt mogelijk niet goed.
MGP200466 · 2020-10-19
Door het mogelijk binnendringen van vocht in de elektrische installatie van de schuifdeur, is het mogelijk dat de deur per ongeluk wordt geopend.
MGP200301 · 2020-10-01
De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen.
MGP200112 · 2020-03-16
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
MGP200075 · 2020-02-25
De bedrading van de kabelboom naar de 12 volt accessoire-aansluitpunt van de derde zitrij kan beschadigen.
MGP190340 · 2019-07-30
De P- stand van de automatische versnellingsbak werkt mogelijk niet correct.
MGP190255 · 2019-05-27
De vertanding van de nokkenasriem kan losraken.
MGP180026 · 2019-03-28
De stoel op de tweede zitrij kan bij het terugklappen in de normale positie, mogelijk niet juist vergrendelen.
MGP190116 · 2019-02-16
de schuifdeur kan onverwacht openen.
MGP180187 · 2018-09-06
De rugleuning van de stoelen op de 2e zitrij vergrendelt mogelijk niet bij het in de normale positie terugklappen.
MGP160220 · 2017-01-26
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
MGP130042 · 2013-07-03
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Honda ODYSSEY met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Honda ODYSSEY-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1995–2015. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Honda kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.