Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Chevrolet ORLANDO met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Chevrolet ORLANDO
Alles wat ons platform weet over de Chevrolet ORLANDO: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2011–2014
Tellerstand logisch
67%
APK verlopen
11%
Gem. risico-index
34.4 · Controle aanbevolen
Wat je moet weten over de Chevrolet ORLANDO
Op ons platform staan 9 voertuigen met de handelsbenaming Chevrolet ORLANDO, met een eerste toelating tussen 2011–2014. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 67% van de Chevrolet ORLANDO-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 1 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Chevrolet ORLANDO-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 11% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
6 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP250307 · 2025-08-29
De behuizing van de bestuurdersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
MGP240334 · 2024-10-28
Het opblaassysteem van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.
MGP150074 · 2015-03-02
De voorremslangen kunnen gedraaid zijn gemonteerd. De remslangen komen dan onder spanning te staan en kunnen gaan scheuren met lekkage van remolie tot gevolg.
MGP140333 · 2014-12-17
Tijdens het rijden van scherpe bochten (met maximale stuuruitslag) kan de aandrijfas los raken. Het is mogelijk, dat de aandrijfas los raakt terwijl het voertuig is geparkeerd.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids Chevrolet ORLANDO
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente Chevrolet ORLANDO kentekens
Veelgestelde vragen over de Chevrolet ORLANDO
Welke jaren van de Chevrolet ORLANDO staan op NLKENTEKEN?
De Chevrolet ORLANDO-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2011–2014. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een Chevrolet ORLANDO een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke Chevrolet ORLANDO?
Vul het kenteken in bij de Chevrolet kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de Chevrolet ORLANDO terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.