Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Chevrolet SPARK met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Chevrolet SPARK
Alles wat ons platform weet over de Chevrolet SPARK: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2010–2014
Tellerstand logisch
76%
APK verlopen
4%
Gem. risico-index
19.7 · Controle aanbevolen
Wat je moet weten over de Chevrolet SPARK
Op ons platform staan 1.396 voertuigen met de handelsbenaming Chevrolet SPARK, met een eerste toelating tussen 2010–2014. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 76% van de Chevrolet SPARK-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 39 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Chevrolet SPARK-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 4% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
676 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP230501 · 2023-12-22
De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
MGP150029 · 2015-01-29
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
MGP140328 · 2014-12-17
In de ABS-unit kan corrosie optreden, waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk, dat een klep in de unit niet correct sluit.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids Chevrolet SPARK
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente Chevrolet SPARK kentekens
Veelgestelde vragen over de Chevrolet SPARK
Welke jaren van de Chevrolet SPARK staan op NLKENTEKEN?
De Chevrolet SPARK-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2010–2014. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een Chevrolet SPARK een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke Chevrolet SPARK?
Vul het kenteken in bij de Chevrolet kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de Chevrolet SPARK terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.