NLNLKENTEKEN
AUTO TE KOOPAUTOWAARDERISICO CHECK
BMW logo

Modelinformatie

BMW I4 EDRIVE40

Alles wat ons platform weet over de BMW I4 EDRIVE40: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Bekijk alle 1.767 kentekensCheck een kenteken

BMW I4 EDRIVE40 te koop

Bekijk aanbod

Nog geen actieve advertentie voor dit model.

Verkoop je auto op NLKENTEKEN →
Eerste toelating

2021–2026

Tellerstand logisch

95%

APK verlopen

0%

Gem. risico-index

2.3 · Laag risico

Gemiddelde zuinigheid en vermogen BMW I4 EDRIVE40

  1. A0
  2. B0
  3. C0
  4. D0
  5. E0
  6. F0
Zuinigheidsclassificatie
—
Gem. vermogen massarijklaar
0,05
kW per kg rijklaar gewicht

Wat je moet weten over de BMW I4 EDRIVE40

Op ons platform staan 1.767 voertuigen met de handelsbenaming BMW I4 EDRIVE40, met een eerste toelating tussen 2021–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 95% van de BMW I4 EDRIVE40-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 4 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de BMW I4 EDRIVE40-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

1 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Een BMW is een populaire keuze als occasion. Let naast de voertuiggegevens op de onderhoudshistorie, de uitvoering en de staat van motor en transmissie. Een proefrit en aankoopkeuring geven informatie die niet uit een kentekencheck blijkt.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

Geen RDW-terugroepactie gevonden op exact deze typenaam. Dat sluit niet uit dat een individuele auto betrokken is.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids BMW I4 EDRIVE40

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de BMW I4 EDRIVE40 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente BMW I4 EDRIVE40 kentekens

Veelgestelde vragen over de BMW I4 EDRIVE40

Welke jaren van de BMW I4 EDRIVE40 staan op NLKENTEKEN?

De BMW I4 EDRIVE40-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2021–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een BMW I4 EDRIVE40 een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke BMW I4 EDRIVE40?

Vul het kenteken in bij de BMW kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de BMW I4 EDRIVE40 terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere BMW modellen

Nieuws over de BMW I4 EDRIVE40

BMW 118i bovenaan: het populairste BMW-model van 2017 tot 2026
Zwarte, grijze en witte BMW 1 Serie hatchbacks

Modellenanalyse4 november 2026

BMW 118i bovenaan: het populairste BMW-model van 2017 tot 2026

9.080 BMW 118i's in onze database: zwart, grijs en wit voeren de kleurenlijst aan. Eerste toelating in 2020 piekt; de huidige eigenaar heeft de auto gemiddeld 2,65 jaar.

6 min. leestijdLees de analyse

Meer autonieuws