Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Triumph SPITFIRE 1510 US met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Modelinformatie
Triumph SPITFIRE 1510 US
Alles wat ons platform weet over de Triumph SPITFIRE 1510 US: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
1976
Tellerstand logisch
0%
APK verlopen
Onbekend
Gem. risico-index
40 · Aandachtspunt
Gemiddelde zuinigheid en vermogen Triumph SPITFIRE 1510 US
- A0
- B0
- C0
- D0
- E0
- F0
- Zuinigheidsclassificatie
- —
- Gem. vermogen massarijklaar
- —
- kW per kg rijklaar gewicht
Nog geen gegevens beschikbaar
Wat je moet weten over de Triumph SPITFIRE 1510 US
Op ons platform staan 1 voertuigen met de handelsbenaming Triumph SPITFIRE 1510 US, met een eerste toelating tussen 1976. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de Triumph SPITFIRE 1510 US-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Een Triumph is vaak een klassieker. Laat chassis, roest en originaliteit beoordelen door een specialist.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
Geen RDW-terugroepactie gevonden op exact deze typenaam. Dat sluit niet uit dat een individuele auto betrokken is.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids Triumph SPITFIRE 1510 US
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente Triumph SPITFIRE 1510 US kentekens
Veelgestelde vragen over de Triumph SPITFIRE 1510 US
Welke jaren van de Triumph SPITFIRE 1510 US staan op NLKENTEKEN?
De Triumph SPITFIRE 1510 US-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1976. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een Triumph SPITFIRE 1510 US een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke Triumph SPITFIRE 1510 US?
Vul het kenteken in bij de Triumph kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de Triumph SPITFIRE 1510 US terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.