Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Smart #1 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Smart #1
Alles wat ons platform weet over de Smart #1: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2023–2026
Tellerstand logisch
96%
APK verlopen
0%
Gem. risico-index
2.5 · Laag risico
Wat je moet weten over de Smart #1
Op ons platform staan 67 voertuigen met de handelsbenaming Smart #1, met een eerste toelating tussen 2023–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 96% van de Smart #1-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 2 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Smart #1-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP240413 · 2026-04-13
De middelste gordelsluiting op de achterbank kan door contact met de naastgelegen gordelsluiting mogelijk onbedoeld ontgrendelen.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids Smart #1
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente Smart #1 kentekens
Veelgestelde vragen over de Smart #1
Welke jaren van de Smart #1 staan op NLKENTEKEN?
De Smart #1-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2023–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een Smart #1 een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke Smart #1?
Vul het kenteken in bij de Smart kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de Smart #1 terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.