Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT
Alles wat ons platform weet over de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2005
Tellerstand logisch
0%
APK verlopen
100%
Gem. risico-index
40 · Aandachtspunt
Gemiddelde zuinigheid en vermogen Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT
- A0
- B0
- C0
- D0
- E0
- F0
- Zuinigheidsclassificatie
- —
- Gem. vermogen massarijklaar
- 0,11
- kW per kg rijklaar gewicht
Wat je moet weten over de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT
Op ons platform staan 1 voertuigen met de handelsbenaming Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT, met een eerste toelating tussen 2005. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Van de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 100% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Saab produceert sinds 2011 geen auto’s meer. Controleer daarom extra goed de onderhoudshistorie, beschikbaarheid van onderdelen en roestvorming, en vraag bij turbomotoren naar het onderhoud van turbo en distributie.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
Geen RDW-terugroepactie gevonden op exact deze typenaam. Dat sluit niet uit dat een individuele auto betrokken is.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT kentekens
Veelgestelde vragen over de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT
Welke jaren van de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT staan op NLKENTEKEN?
De Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2005. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT?
Vul het kenteken in bij de Saab kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de Saab 9-5 2,3TS AERO ESTATE AUT terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.