Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Porsche CAYMAN met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Porsche CAYMAN: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
2006–2024
21%
14%
23.3 · Controle aanbevolen
Op ons platform staan 29 voertuigen met de handelsbenaming Porsche CAYMAN, met een eerste toelating tussen 2006–2024. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 21% van de Porsche CAYMAN-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 1 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Porsche CAYMAN-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 14% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Bij een Porsche verdienen onderhoudsfacturen, originele uitvoering en een specialistische aankoopkeuring extra aandacht. Voor een Taycan zijn ook informatie over de accuconditie en laadgedrag relevant.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP210496 · 2021-09-28
De hogedrukbrandstofleiding op cilinderrij 2 kan vanwege een fabricagefout op de inschroefflens voor de hogedruksensor mogelijk brandstof lekken.
MGP210474 · 2021-09-21
De subframes (L en R) van de achterwielophanging kunnen mogelijk scheuren of breken waardoor de achteras draagarmbevestiging niet gegarandeerd kan worden.
MGP190457 · 2019-10-10
Door een afwijking aan het portier werken de beschermingsmiddelen inzittenden mogelijk niet goed.
MGP190456 · 2019-10-10
De achternaven zijn onvoldoende vastgezet.
MGP190393 · 2019-09-11
In het airbag-regelapparaat is mogelijk een defecte condensator voor de stroomvoorziening gemonteerd.
MGP190207 · 2019-04-23
Het is mogelijk dat de zijairbagsensoren niet goed zijn vast gedraaid.
MGP190200 · 2019-04-19
Een langs- en dwarsdrager, in de kofferruimte, zijn onvoldoende stevig met elkaar verbonden. Hierdoor kan bij een ongeval de langsdrager door het schutbord penetreren en de brandstoftank doorboren.
MGP170048 · 2017-01-27
De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken.
MGP140274 · 2014-11-17
De sluitbeugel van het voorklepslot is, bij enkele voertuigen van het modeljaar 2014 en 2015,niet juist aan de montageplaat vastgeklonken. Hierdoor kan de sluitbeugel losraken van de montageplaat.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Porsche CAYMAN met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Porsche CAYMAN-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2006–2024. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Porsche kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.