NLNLKENTEKENRISICO CHECK
Opel logo

Opel AMPERA-E

Alles wat ons platform weet over de Opel AMPERA-E: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Eerste toelating

2017–2021

Tellerstand logisch

94%

APK verlopen

24%

Gem. risico-index

11.9 · Laag risico

Wat je moet weten over de Opel AMPERA-E

Op ons platform staan 173 voertuigen met de handelsbenaming Opel AMPERA-E, met een eerste toelating tussen 2017–2021. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 94% van de Opel AMPERA-E-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 5 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de Opel AMPERA-E-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 24% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

20 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Bij een gebruikte Opel helpen bouwjaar, brandstof en motorvariant om verschillende occasions te vergelijken. Controleer welke onderhoudsbeurten bij deze motor horen en of ze aantoonbaar zijn uitgevoerd.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

  • MGP230386 · 2023-09-27

    De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen.

  • MGP220062 · 2022-02-21

    De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

  • MGP210418 · 2021-07-29

    De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

  • MGP200551 · 2020-12-10

    De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

  • MGP180435 · 2018-09-13

    Door versnelde slijtage van de stuurkolomonderdelen ontstaat metaalgruis. Hierdoor kan de stuurkolom blokkeren.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids Opel AMPERA-E

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Opel AMPERA-E met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente Opel AMPERA-E kentekens

Veelgestelde vragen over de Opel AMPERA-E

Welke jaren van de Opel AMPERA-E staan op NLKENTEKEN?

De Opel AMPERA-E-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2017–2021. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een Opel AMPERA-E een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke Opel AMPERA-E?

Vul het kenteken in bij de Opel kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de Opel AMPERA-E terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere Opel modellen