NLNLKENTEKEN
Land Rover logo

Modelinformatie

Land Rover DEFENDER

Alles wat ons platform weet over de Land Rover DEFENDER: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

Land Rover DEFENDER te koop

Bekijk aanbod

Nog geen actieve advertentie voor dit model.

Verkoop je auto op NLKENTEKEN →
Eerste toelating

1984–2026

Tellerstand logisch

44%

APK verlopen

8%

Gem. risico-index

28.1 · Controle aanbevolen

Gemiddelde zuinigheid en vermogen Land Rover DEFENDER

  1. A75
  2. B0
  3. C0
  4. D0
  5. E0
  6. F◀ meest voorkomend81
Zuinigheidsclassificatie
F
Gem. vermogen massarijklaar
0,06
kW per kg rijklaar gewicht

Wat je moet weten over de Land Rover DEFENDER

Op ons platform staan 875 voertuigen met de handelsbenaming Land Rover DEFENDER, met een eerste toelating tussen 1984–2026. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 44% van de Land Rover DEFENDER-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 33 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.

Van de Land Rover DEFENDER-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 8% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

388 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.

Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

  • MGP260299 · 2026-10-19

    De stekker van de bestuurdersairbag heeft mogelijk een verhoogde weerstand door corrosie.

  • MGP260383 · 2026-10-15

    De brandstoftank heeft bij de terugslagklep mogelijk een te dunne wand.

  • MGP260347 · 2026-09-01

    Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken.

  • MGP260221 · 2026-06-16

    De remleidingen zijn mogelijk verkeerd op de hydraulische regeleenheid gemonteerd.

  • MGP260158 · 2026-04-30

    De bevestigingssteun van de veiligheidsgordel op de 3e zitrij is mogelijk onvoldoende sterk.

  • MGP250254 · 2026-01-26

    De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken.

  • MGP250123 · 2025-04-10

    De wielophanging is onder bepaalde omstandigheden niet voldoende stabiel en star door een verkeerde instelling.

  • MGP240242 · 2024-11-28

    De kunststof dop van het oliefilterhuis heeft de verkeerde specificatie, waardoor deze kan barsten en motorolie kan lekken.

  • MGP230262 · 2024-11-26

    De voorste stabilisatorstang heeft een te kleine diameter en voldoet niet aan de vereiste specificaties.

  • MGP230285 · 2024-09-06

    Het oliekanaal in de motor is mogelijk niet goed geboord en kan verstopt raken, waardoor er een externe olielekkage of er kan olie in het luchtinlaatsysteem terechtkomen.

  • MGP230175 · 2024-09-06

    De rugleuning van de stoelen op de derde zitrij vergrendeld mogelijk niet goed.

  • MGP220391 · 2023-11-24

    De bevestiging van de wielophanging aan de vooras is mogelijk niet goed gelast.

  • MGP210525 · 2021-10-15

    Het inzittendendetectiesysteem (ODS) van de voorpassagiersstoel is niet op de stoelkussen gemonteerd.

  • MGP210472 · 2021-09-21

    De eindaanslag van de voorstoelen kan na verloop van tijd vervormd raken.

  • MGP210305 · 2021-06-24

    De pakkingbevestigingen tussen de uitlaatpijp en de katalysator zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken.

  • MGP170353 · 2017-07-28

    Op de vooras kunnen de remleidingen in aanraking komen met onderdelen van de vooras. Hierdoor kunnen de remleidingen doorslijten.

  • MGP150065 · 2015-03-05

    De bouten waarmee de remschijven aan de naaf bevestigd zijn, zijn te bros. Hierdoor kunnen de bouten breken.

  • MGP140182 · 2015-02-24

    Er kan scheurvorming en breuk optreden ter plaatse van de las, waarmee de flenzen aan het huis van de vooras zijn gelast.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids Land Rover DEFENDER

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Land Rover DEFENDER met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente Land Rover DEFENDER kentekens

Veelgestelde vragen over de Land Rover DEFENDER

Welke jaren van de Land Rover DEFENDER staan op NLKENTEKEN?

De Land Rover DEFENDER-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1984–2026. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een Land Rover DEFENDER een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke Land Rover DEFENDER?

Vul het kenteken in bij de Land Rover kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de Land Rover DEFENDER terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere Land Rover modellen

Nieuws over de Land Rover DEFENDER

Meer autonieuws