NLNLKENTEKENRISICO CHECK

BYD kentekencheck

NLGTG-42-G

BYD TANG EV (GTG-42-G) kentekencheck

BYD · eerste toelating 2025 · 1× gecheckt · voor het laatst op 1-11-2026

Populaire auto op NLKENTEKEN

Voertuiggegevens van kenteken GTG-42-G

Tellerstand

Oordeel: Logisch

Laatste registratie: 2.025

Catalogusprijs

€ 66.390

APK geldig tot

02-01-2029

APK is geldig

Huidige eigenaar

Heeft deze auto nu

0 jaar en 316 dagen

Sinds 22-12-2025

Gewicht voor belasting (MRB)

2.705 kg

Gebaseerd op massa rijklaar

Geschatte verkoopwaarde

€ 37.800 – € 47.200

Eigen model · lage zekerheid · geen live marktprijzen

Risico- en aankoopadvies

BYD TANG EV · kenteken GTG42G

Wat vertelt de historie ons?

Deze BYD Tang EV is een elektrische zevenzitter. De eerste toelating en eerste Nederlandse registratie zijn beide op 2 januari 2025. De geregistreerde tenaamstelling is van 22 december 2025. Dit zegt niet hoeveel eigenaren de auto heeft gehad. Volgens de dataset verloopt de APK op 2 januari 2029, dus na de peildatum. Het tellerstandoordeel is ‘Logisch’, met 2025 als laatste registratiejaar. Een concrete kilometerstand ontbreekt. Er staan geen openstaande terugroepacties geregistreerd. Ook staan WAM-verzekering en de mogelijkheid tot tenaamstellen op ‘Ja’. Dit zijn gegevens uit de aangeleverde dataset, geen live RDW-controle. De auto is zwaar: de rijklare massa is 2.705 kg en de toegestane maximummassa 3.204 kg. Let daarom bij zeven inzittenden extra op bagage en totale belading. Het geregistreerde geremde trekgewicht is 1.500 kg; ook de maximale massa van auto en aanhanger samen begrenst wat mogelijk is.

Waarop moet je letten?

  • TellerstandControleren
    Actuele kilometerstand ontbreekt

    Vergelijk de dashboardstand met onderhoudsfacturen en het tellerrapport.

  • OnderhoudControleren
    Accuconditie en onderhoud onbekend

    Vraag onderhoudsbewijzen, een accutest en garantievoorwaarden.

  • OnderhoudAandachtspunt
    Zware elektrische zevenzitter

    Laat banden, remmen en onderstel inspecteren en test beide laadmogelijkheden.

  • EigendomControleren
    Eigenarenhistorie niet volledig

    Vraag naar eerder gebruik en controleer of de verkoper bevoegd is.

  • Ontbrekende gegevensControleren
    Schadehistorie ontbreekt

    Laat carrosserie en accubodem inspecteren; ontbrekende gegevens bewijzen geen schadevrij verleden.

Koopadvies voor deze auto

Overweeg aankoop pas na controle van onderhoud, kilometerstand en accugezondheid. Vraag een accutest en schriftelijke informatie over resterende voertuig- en accugarantie. Test bij deze Tang EV zowel normaal laden als snelladen, plus verwarming, airco en alle zitplaatsen. Laat banden, remmen en onderstel controleren vanwege het hoge gewicht. Dit zijn algemene controlepunten, geen vastgestelde gebreken. Schadehistorie en volledige eigenarenhistorie ontbreken; laat daarom een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren en controleer de actuele registratie.

AI-advies op basis van beschikbare gegevens, geen aankoopgarantie of bewijs van schade. Ontbrekende gegevens zijn geen bevestigde gebreken. Gegenereerd op 1-11-2026.

Terugroepacties voor BYD TANG EV

Geen terugroepacties gevonden voor dit type in het RDW-bestand. Alle terugroepacties

Geschatte verkoopwaarde

NLKENTEKEN-model · grove indicatie, geen taxatie

€ 37.800 – € 47.200

Lage betrouwbaarheid · berekend op 02-11-2026

Leeftijd vanaf eerste toelating
1 jaar
Geregistreerde catalogusprijs
€ 66.390
Merk en model
BYD TANG EV
Berekening en aannames

Model 1.1: de catalogusprijs daalt 23% in jaar 1, daarna nog eens 7, 8, 7 en 5 procentpunten (samen 50% na vijf jaar), en daarna van de dan resterende waarde 10% per jaar in jaar 6–10, 7% per jaar in jaar 11–15 en 4% per jaar vanaf jaar 16. Een normale auto schatten we nooit lager dan € 750. Bij een normale auto loopt de band van 20% onder die uitkomst tot de uitkomst zelf; bij verzamelaarsauto's van 40% eronder tot 40% erboven. Deze percentages zijn onze eigen, niet op transacties getoetste aannames; de bandbreedte is geen statistisch betrouwbaarheidsinterval. Voor voertuigen ouder dan 25 jaar tonen we geen bedrag, omdat klassiekerwaarde sterk kan afwijken.

Geen actuele marktprijzen gebruikt. Kilometerstand, uitvoering, onderhoud en schade zijn niet in deze berekening verwerkt. Brandstof, populariteit, marktomvang, trends en exportvraag krijgen pas een correctie als daarvoor onderbouwde gegevens beschikbaar zijn. Vergelijk actuele advertenties en laat de auto taxeren voordat je een verkoopprijs bepaalt.

Wat doet je auto over een paar jaar?

OverExtra kmModelwaarde
Nu0€ 42.500
1 jaar15.000€ 37.500
2 jaar30.000€ 32.200
3 jaar45.000€ 27.700
4 jaar60.000€ 24.400
5 jaar75.000€ 21.300

Scenario, geen marktvoorspelling. Eigen aannames: 23% waardevermindering in jaar 1 en daarna nog 7, 8, 7 en 5 procentpunten (samen 50% na vijf jaar), vervolgens van de resterende waarde 10% per jaar in jaar 6–10, 7% in jaar 11–15 en 4% vanaf jaar 16 (minimaal € 750), plus 2% per 10.000 extra km (samengesteld). Kilometercorrectie is niet met verkooptransacties gekalibreerd. Werkelijke waarde hangt ook af van uitvoering, staat, onderhoud, vraag en aanbod; klassiekers kunnen afwijken.

Alle geregistreerde gegevens van GTG-42-G

Merk
BYD
Type
STE2
Lengte
497
Breedte
196
Variant
M2D1C
Wielbasis
282
Inrichting
MPV
Uitvoering
1NXE7E001NL1
Eerste kleur
GRIJS
Tweede kleur
Niet geregistreerd
Aantal deuren
5
Aantal wielen
4
Voertuigsoort
Personenauto
WAM verzekerd
Ja
Catalogusprijs
€ 66.390
Massa rijklaar
2.705 kg
Taxi indicator
Nee
Handelsbenaming
TANG EV
Hoogte voertuig
175
Vervaldatum APK
02-01-2029
Wacht op keuren
Geen verstrekking in Open Data
Export indicator
Nee
Aantal zitplaatsen
7
Tellerstandoordeel
Logisch
Vervaldatum APK DT
2029 Jan 02 12:00:00 AM
Datum tenaamstelling
22-12-2025
Massa ledig voertuig
2605 kg
Datum eerste toelating
02-01-2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Typegoedkeuringsnummer
e9*2018/858*11546*02
Vermogen massarijklaar
0,05
Datum tenaamstelling DT
2025 Dec 22 12:00:00 AM
Datum eerste toelating DT
2025 Jan 02 12:00:00 AM
Europese voertuigcategorie
M1
Maximum massa samenstelling
4.430 kg
Maximale constructiesnelheid
190
Maximum trekken massa geremd
1500 kg
Maximum massa trekken ongeremd
750 kg
Technische max. massa voertuig
3204 kg
API Gekentekende_voertuigen_assen
https://opendata.rdw.nl/resource/3huj-srit.json
Toegestane maximum massa voertuig
3204 kg
Code toelichting tellerstandoordeel
00
Jaar laatste registratie tellerstand
2.025
Openstaande terugroepactie indicator
Nee
API Gekentekende_voertuigen_brandstof
https://opendata.rdw.nl/resource/8ys7-d773.json
API Gekentekende_voertuigen_carrosserie
https://opendata.rdw.nl/resource/vezc-m2t6.json
Volgnummer wijziging EU typegoedkeuring
0
Datum eerste tenaamstelling in Nederland
02-01-2025
API Gekentekende_voertuigen_voertuigklasse
https://opendata.rdw.nl/resource/kmfi-hrps.json
Datum eerste tenaamstelling in Nederland DT
2025 Jan 02 12:00:00 AM
API Gekentekende_voertuigen_carrosserie_specifiek
https://opendata.rdw.nl/resource/jhie-znh9.json
Registratie datum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM)
18-11-2024
Registratie datum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) DT
2024 Nov 18 12:00:00 AM

Wat weten we over BYD TANG EV met kenteken GTG-42-G?

Kenteken GTG-42-G hoort in de beschikbare voertuiggegevens bij een BYD TANG EV. De eerste toelating is geregistreerd op 02-01-2025; dit is niet automatisch het bouwjaar of modeljaar. De geregistreerde carrosserie is mpv met 7 zitplaatsen.

APK van GTG-42-G

De opgeslagen APK-vervaldatum is 02-01-2029. Het blok hierboven vergelijkt deze datum met vandaag. Een APK zegt niet alles over onderhoud of de huidige technische staat; controleer vóór aankoop ook de actuele registratie en het keuringsrapport.

Tellerstandoordeel van deze BYD

Het geregistreerde tellerstandoordeel is ‘Logisch’; het vermelde registratiejaar is 2025. Dit is een oordeel over registraties, niet de actuele kilometerstand. Vergelijk de teller in de auto met onderhoudsfacturen en eerdere registraties.

Tenaamstelling en historie van GTG-42-G

De opgeslagen datum van tenaamstelling is 22-12-2025. De duur hierboven is berekend vanaf deze datum. Dit veld vertelt niet hoeveel vorige eigenaren er waren en bevat geen persoonsgegevens. Schadehistorie en volledige eigenarenhistorie zijn niet beschikbaar in deze dataset.

Catalogusprijs en gewicht van de BYD TANG EV

De geregistreerde catalogusprijs is € 66.390. Dit is geen huidige verkoopwaarde of vraagprijs. De massa rijklaar is 2.705 kg. Het MRB-blok gebruikt dit beschikbare gewicht als indicatie; het is geen officiële belastingberekening. De motorrijtuigenbelasting hangt ook af van onder meer brandstof en provincie.

Veelgestelde vragen over GTG-42-G

Welke auto hoort bij kenteken GTG-42-G?

Kenteken GTG-42-G hoort in de beschikbare voertuiggegevens bij een BYD TANG EV. De eerste toelating is geregistreerd op 02-01-2025; dit is niet automatisch het bouwjaar of modeljaar. De geregistreerde carrosserie is mpv met 7 zitplaatsen.

Is de schadehistorie van GTG-42-G bekend?

Nee, deze dataset bevat geen bevestigde schadehistorie. Een kentekencheck zonder schadegegevens is geen bewijs dat de auto schadevrij is. Laat de carrosserie, lak en herstelsporen beoordelen tijdens een aankoopkeuring.

Wat betekent de RISICO CHECK voor deze BYD TANG EV?

Het open rapport geeft AI-uitleg bij de opgeslagen voertuiggegevens en algemene aankoopcontrolepunten. Alleen geregistreerde voertuigfeiten zijn bevestigd. Het advies is geen technische diagnose, officiële risicoscore of koopgarantie.

Zijn de gegevens van GTG-42-G actueel?

Deze pagina gebruikt een geïmporteerde voertuigdataset, geen live RDW-register. Een recente kentekencheck of rapportdatum betekent niet dat alle brongegevens op die datum zijn vernieuwd. Controleer tijdgevoelige gegevens zoals APK vóór aankoop bij de actuele bron.

Volledige BYD kentekencheck starten

Bekijk de beschikbare voertuiggegevens en het risico- en koopadvies voor GTG-42-G. Ontbrekende informatie blijft duidelijk vermeld.

Start de check voor GTG-42-G

Meer over deze check: BYD kentekencheck