Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de JAGUAR F-PACE met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
JAGUAR F-PACE
Alles wat ons platform weet over de JAGUAR F-PACE: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2016–2025
Tellerstand logisch
59%
APK verlopen
14%
Gem. risico-index
15.2 · Controle aanbevolen
Wat je moet weten over de JAGUAR F-PACE
Op ons platform staan 1.652 voertuigen met de handelsbenaming JAGUAR F-PACE, met een eerste toelating tussen 2016–2025. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 59% van de JAGUAR F-PACE-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 48 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de JAGUAR F-PACE-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 14% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
31 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Bij een Jaguar kunnen leeftijd en uitvoering veel verschil maken voor het onderhoud. Controleer bij oudere modellen ook carrosserie en onderhoudsfacturen. Vraag bij een elektrische I-PACE naar de conditie van het accupakket.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP260227 · 2026-09-25
Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan na verloop van tijd verslechteren. Hierdoor kan bij het activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
MGP260284 · 2026-09-17
De airbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag.
MGP260349 · 2026-09-01
Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken.
MGP260218 · 2026-08-14
De tussenpoelie van de riem van de hulpaandrijving kan mogelijk te ver doordraaien en daarbij de oliedruksensor beschadigen.
MGP260238 · 2026-07-14
Het opblaasmechanisme van de frontale airbags kunnen bij activering een overmatige ontbranding veroorzaken.
MGP250108 · 2025-05-15
Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.
MGP240291 · 2024-12-17
De klem van de olietoevoerleiding van de turbocompressor kan losraken waardoor er olie kan lekken uit de leiding.
MGP240241 · 2024-11-28
De kunststof dop van het oliefilterhuis heeft de verkeerde specificatie, waardoor deze kan barsten en motorolie kan lekken.
MGP240208 · 2024-06-26
De software van de aandrijflijnmodule werkt niet goed. Het is mogelijk dat de verbrandingsmotor niet start wanneer nodig terwijl de auto rijdt en dat de autoalleen in de EV-modus werkt.
MGP230210 · 2024-01-16
De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan kapot kan gaan of losraken waardoor een koelvloeistofbochtstuk kan scheuren.
MGP220338 · 2022-11-09
Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel.
MGP210487 · 2021-09-27
De brandstofretourleiding van de brandstofinjector kan gaan lekken.
MGP190080 · 2019-09-05
De krukaspoeliebout kan breken.
MGP180102 · 2018-03-15
De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken.
MGP170266 · 2017-06-02
De brandstofretourleiding kan losraken als gevolg van een fabricagefout.
MGP170168 · 2017-04-21
Tijdens de samenstelling van het voertuig zijn er mogelijk te korte achter aandrijfassen gemonteerd. Hierdoor kunnen de aandrijfassen losraken van het differentieel.
MGP170028 · 2017-02-06
De pyrotechnische onsteker voor de gordelspanner is mogelijk defect.
MGP160269 · 2016-08-02
De ligging van de startmotorkabel is mogelijk onjuist waardoor de kabel in aanraking kan komen met de motorsteun.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids JAGUAR F-PACE
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente JAGUAR F-PACE kentekens
Veelgestelde vragen over de JAGUAR F-PACE
Welke jaren van de JAGUAR F-PACE staan op NLKENTEKEN?
De JAGUAR F-PACE-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2016–2025. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een JAGUAR F-PACE een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke JAGUAR F-PACE?
Vul het kenteken in bij de Jaguar kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de JAGUAR F-PACE terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.