Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Ferrari GTC4 LUSSO met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Modelinformatie
Ferrari GTC4 LUSSO
Alles wat ons platform weet over de Ferrari GTC4 LUSSO: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Ferrari GTC4 LUSSO te koop
Bekijk aanbodNog geen actieve advertentie voor dit model.
Verkoop je auto op NLKENTEKEN →Eerste toelating
2016–2018
Tellerstand logisch
67%
APK verlopen
33%
Gem. risico-index
41.7 · Aandachtspunt
Gemiddelde zuinigheid en vermogen Ferrari GTC4 LUSSO
- A0
- B0
- C0
- D0
- E0
- F◀ meest voorkomend2
- Zuinigheidsclassificatie
- F
- Gem. vermogen massarijklaar
- 0,25
- kW per kg rijklaar gewicht
Wat je moet weten over de Ferrari GTC4 LUSSO
Op ons platform staan 3 voertuigen met de handelsbenaming Ferrari GTC4 LUSSO, met een eerste toelating tussen 2016–2018. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 67% van de Ferrari GTC4 LUSSO-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Van de Ferrari GTC4 LUSSO-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 33% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
3 voertuigen hebben volgens de geregistreerde gegevens een openstaande terugroepactie. Vraag de verkoper of deze is uitgevoerd.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP220095 · 2022-03-08
De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.
MGP190118 · 2019-02-20
De bowdenkabels van de portiersloten zijn mogelijk onder spanning gemonteerd.
MGP160200 · 2016-05-31
De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids Ferrari GTC4 LUSSO
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente Ferrari GTC4 LUSSO kentekens
Veelgestelde vragen over de Ferrari GTC4 LUSSO
Welke jaren van de Ferrari GTC4 LUSSO staan op NLKENTEKEN?
De Ferrari GTC4 LUSSO-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2016–2018. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een Ferrari GTC4 LUSSO een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke Ferrari GTC4 LUSSO?
Vul het kenteken in bij de Ferrari kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de Ferrari GTC4 LUSSO terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.