Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Ferrari 296 GTB met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.


Alles wat ons platform weet over de Ferrari 296 GTB: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
2022–2025
43%
4%
18.5 · Controle aanbevolen
Op ons platform staan 58 voertuigen met de handelsbenaming Ferrari 296 GTB, met een eerste toelating tussen 2022–2025. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 43% van de Ferrari 296 GTB-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 3 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de Ferrari 296 GTB-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 4% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
MGP250400 · 2025-11-04
De olieleidingen van de turbo zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
MGP250002 · 2025-05-23
De bevestiging en bijbehorende steunplaten van de aandrijfassen aan de versnellingsbak zijn mogelijk niet goed vastgezet.
MGP230204 · 2023-05-30
De aanvoerbuis van de brandstoftank kan in contact komen met de afdekplaat van de hoogvoltaccu.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de Ferrari 296 GTB met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
De Ferrari 296 GTB-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2022–2025. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Vul het kenteken in bij de Ferrari kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.