Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de CHRYSLER 300 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
CHRYSLER 300
Alles wat ons platform weet over de CHRYSLER 300: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2007
Tellerstand logisch
0%
APK verlopen
0%
Gem. risico-index
45 · Aandachtspunt
Wat je moet weten over de CHRYSLER 300
Op ons platform staan 1 voertuigen met de handelsbenaming CHRYSLER 300, met een eerste toelating tussen 2007. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de CHRYSLER 300-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’. 1 voertuigen hebben het oordeel ‘Onlogisch’ — controleer bij die auto’s extra goed de kilometerhistorie.
Van de CHRYSLER 300-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 0% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
MGP210582 · 2021-11-23
De voorruit is mogelijk niet goed bevestigd. Als gevolg daarvan kan deze losraken van het voertuig en gevaar opleveren voor de inzittenden of op de weg vallen.
MGP190389 · 2019-09-05
Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
MGP180495 · 2018-10-16
De motorcontrole-unit (PCM) kan met een niet goed werkende spanningsregelaarchip zijn vervaardigd. De unit kan uitvallen.
MGP180329 · 2018-07-06
De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.
MGP180129 · 2018-03-07
De diodes in de dynamo kunnen defect raken.
MGP180116 · 2018-03-05
Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.
MGP170263 · 2017-06-01
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
MGP170127 · 2017-03-02
Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.
MGP160349 · 2016-09-13
Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.
MGP150274 · 2016-02-18
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
MGP150363 · 2015-12-03
Er kan een storing optreden in de dymamo, waardoor er kortsluiting kan optreden of de accu wordt niet meer opgeladen.
MGP150244 · 2015-11-27
De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan.
MGP150358 · 2015-11-16
De contactschakelaar kan tijdens het rijden onverwacht overschakelen van stand ON naar stand ACC of OFF.
MGP150329 · 2015-10-23
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
MGP120363 · 2013-07-10
De zekering voor het antiblokkeersysteem en het elektronisch stabiliteitssysteem is op een onjuiste plaats in de zekeringkast aangebracht. Hierdoor kan de stroomtoevoer naar deze systemen onderbroken worden.
MGP130084 · 2013-06-03
De airbagstekkerverbinding onder de beide voorstoelen kan losraken.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids CHRYSLER 300
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente CHRYSLER 300 kentekens
Veelgestelde vragen over de CHRYSLER 300
Welke jaren van de CHRYSLER 300 staan op NLKENTEKEN?
De CHRYSLER 300-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2007. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een CHRYSLER 300 een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke CHRYSLER 300?
Vul het kenteken in bij de Chrysler kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de CHRYSLER 300 terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.