NLNLKENTEKEN
BMW logo

Modelinformatie

BMW 523 I

Alles wat ons platform weet over de BMW 523 I: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.

BMW 523 I te koop

Bekijk aanbod

Nog geen actieve advertentie voor dit model.

Verkoop je auto op NLKENTEKEN →
Eerste toelating

1997–1998

Tellerstand logisch

0%

APK verlopen

50%

Gem. risico-index

36.5 · Aandachtspunt

Gemiddelde zuinigheid en vermogen BMW 523 I

  1. A0
  2. B0
  3. C0
  4. D0
  5. E0
  6. F0
Zuinigheidsclassificatie
—
Gem. vermogen massarijklaar
0,08
kW per kg rijklaar gewicht

Wat je moet weten over de BMW 523 I

Op ons platform staan 2 voertuigen met de handelsbenaming BMW 523 I, met een eerste toelating tussen 1997–1998. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.

Bij 0% van de BMW 523 I-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.

Van de BMW 523 I-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 50% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.

Een BMW is een populaire keuze als occasion. Let naast de voertuiggegevens op de onderhoudshistorie, de uitvoering en de staat van motor en transmissie. Een proefrit en aankoopkeuring geven informatie die niet uit een kentekencheck blijkt.

Per jaar van eerste toelating

Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.

Terugroepacties voor dit type

Geen RDW-terugroepactie gevonden op exact deze typenaam. Dat sluit niet uit dat een individuele auto betrokken is.

Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties

Koopgids BMW 523 I

Proefrit en papieren

Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de BMW 523 I met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.

Tellerstand

Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.

Techniek

Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.

Recente BMW 523 I kentekens

Veelgestelde vragen over de BMW 523 I

Welke jaren van de BMW 523 I staan op NLKENTEKEN?

De BMW 523 I-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 1997–1998. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.

Is een BMW 523 I een betrouwbare occasion?

Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.

Hoe controleer ik een specifieke BMW 523 I?

Vul het kenteken in bij de BMW kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.

Heeft de BMW 523 I terugroepacties?

Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.

Andere BMW modellen