Proefrit en papieren
Vergelijk het kenteken, het meldcode en de kentekencard van de BENTLEY FLYING SPUR W12 met de advertentie. Vraag naar onderhoudsfacturen en het aantal sleutels.
BENTLEY FLYING SPUR W12
Alles wat ons platform weet over de BENTLEY FLYING SPUR W12: bouwjaren, tellerstand, APK, terugroepacties en koopadvies.
Eerste toelating
2013–2014
Tellerstand logisch
0%
APK verlopen
50%
Gem. risico-index
37.5 · Aandachtspunt
Wat je moet weten over de BENTLEY FLYING SPUR W12
Op ons platform staan 2 voertuigen met de handelsbenaming BENTLEY FLYING SPUR W12, met een eerste toelating tussen 2013–2014. Het jaar beschrijft de eerste toelating in Nederland of het buitenland, niet een vastgesteld bouwjaar.
Bij 0% van de BENTLEY FLYING SPUR W12-voertuigen met een tellerstandoordeel is dat oordeel ‘Logisch’.
Van de BENTLEY FLYING SPUR W12-voertuigen met een bekende APK-vervaldatum is 50% verlopen. Een verlopen APK betekent dat je de auto niet zonder nieuwe keuring op de openbare weg mag gebruiken.
Vergelijk de voertuiggegevens met de advertentie en vraag naar onderhoudsfacturen en een aankoopkeuring.
Per jaar van eerste toelating
Nieuwste jaren bovenaan. Klik op een jaar om die kentekens te bekijken.
Terugroepacties voor dit type
Geen RDW-terugroepactie gevonden op exact deze typenaam. Dat sluit niet uit dat een individuele auto betrokken is.
Gekoppeld op merk en type; het bronbestand bevat geen bouwjaren of chassisnummers, dus voertuigen zijn hooguit mogelijk betrokken. Alle terugroepacties
Koopgids BENTLEY FLYING SPUR W12
Tellerstand
Bekijk het tellerstandoordeel en het jaar van de laatste registratie. Vergelijk dat met de staat van stoelen, stuur en pedalen.
Techniek
Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring doen. Let op motorgeluiden bij koude start, schakelgedrag en waarschuwingslampjes.
Recente BENTLEY FLYING SPUR W12 kentekens
Veelgestelde vragen over de BENTLEY FLYING SPUR W12
Welke jaren van de BENTLEY FLYING SPUR W12 staan op NLKENTEKEN?
De BENTLEY FLYING SPUR W12-voertuigen op ons platform hebben een eerste toelating tussen 2013–2014. Per jaar zie je hierboven hoeveel voertuigen er zijn en hoe hun gemiddelde risico-index scoort.
Is een BENTLEY FLYING SPUR W12 een betrouwbare occasion?
Dat hangt af van de individuele auto. Onze risico-index is een eigen indicatie op basis van tellerstandoordeel, APK, export, verzekering en terugroepacties; het is geen officieel betrouwbaarheidscijfer. Een aankoopkeuring blijft verstandig.
Hoe controleer ik een specifieke BENTLEY FLYING SPUR W12?
Vul het kenteken in bij de Bentley kentekencheck of open een kenteken uit de lijst. Je ziet dan de APK-vervaldatum, het tellerstandoordeel, de duur van de huidige tenaamstelling en een risico- en aankoopadvies.
Heeft de BENTLEY FLYING SPUR W12 terugroepacties?
Terugroepacties van de RDW worden per merk en type gekoppeld. Omdat het bronbestand geen bouwjaren of chassisnummers bevat, tonen we deze als ‘mogelijk betrokken’. Controleer bij de dealer of de RDW of jouw auto onder de actie valt.